 
 |
| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | ke li shi |
| Số mô hình: | M-R20 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
|---|---|
| Giá bán: | CN¥5,126.70/pieces 1-4 pieces |
| Thời gian giao hàng: | 7-15 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Mục đích: | để thay thế/sửa chữa | Người mẫu: | SE-NTRA |
|---|---|---|---|
| Năm: | 2007-, 2012-2016 | Động cơ: | 1,8, - |
| OE KHÔNG.: | / | Đồ đạc ô tô: | N-ISSAN |
| Kiểu: | Động Cơ Gas/Xăng | sự dịch chuyển: | 2.0L |
| Bảo hành: | 3 tháng | Mã động cơ: | M-R20 |
| Mẫu xe ô tô: | M-R20 | Tình trạng: | Đã sử dụng |
| Làm nổi bật: | 2Động cơ.0L Nissan mr20de,Động cơ Qashqai Nissan mr20de,Động cơ Nissan Sentra 2016 |
||
Bộ động cơ Nissan MR20DE Sentra Qashqai X-Trail Renault Megane 2.0L
Thông số động cơ Nissan MR20DE:
| Thông số | Quy cách |
|---|---|
| Dung tích xi lanh | 2.0L (1997 cc) |
| Cấu hình | 4 xi lanh thẳng hàng, Hút khí tự nhiên |
| Hệ thống phân phối khí | DOHC, 16 van với CVTC (Điều chỉnh thời gian đóng mở van biến thiên) cho van nạp/xả |
| Công suất tối đa | 140–155 mã lực @ 5200–6000 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 140–147 lb-ft @ 4400–4800 vòng/phút |
| Hệ thống nhiên liệu | Phun xăng đa điểm (MPFI) |
| Tỷ số nén | 9.7:1–10.0:1 |
| Vòng tua máy tối đa | ~6500 vòng/phút |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 4/5 hoặc tương đương |
| Ứng dụng | Nissan Altima, Sentra, Rogue, Qashqai; Infiniti EX/QX50 |
| Các tính năng chính | - Thân máy/đầu xi lanh bằng nhôm với ống lót gang - Truyền động bằng xích thời gian im lặng - Các bộ phận bên trong ma sát thấp |
Độ tin cậy & Độ bền: Nổi tiếng với cấu trúc chắc chắn và độ tin cậy lâu dài với xích thời gian giúp giảm thiểu bảo trì.
Tiết kiệm nhiên liệu: Tối ưu hóa cho hiệu suất cân bằng và tiết kiệm, tận dụng công nghệ CVTC.
Khí thải thấp: Tuân thủ các tiêu chuẩn Euro 4/5 nghiêm ngặt, phù hợp với người lái xe có ý thức về môi trường.
Hoạt động êm ái: Được thiết kế để giảm thiểu NVH (Tiếng ồn, Rung động, Độ xóc) với hệ thống phân phối khí tinh chỉnh.
Hệ thống phân phối khí tiên tiến: DOHC với CVTC ở van nạp và xả cho công suất và hiệu quả tối ưu.
Thiết kế nhẹ: Thân máy và đầu xi lanh bằng nhôm giúp giảm trọng lượng, cải thiện động lực học của xe.
Tính linh hoạt: Được sử dụng trong nhiều mẫu xe Nissan/Infiniti, đảm bảo tính sẵn có của phụ tùng và dễ dàng bảo dưỡng.
Bảo trì thấp: Xích thời gian loại bỏ nhu cầu thay dây đai, giảm chi phí dài hạn.
Người liên hệ: Mr. Willianm
Tel: +86 13570392086
Địa chỉ: Phòng 710, Tòa nhà 10, Tòa nhà Công nghệ Zhijing, số 2 đường Nam Jingu, thị trấn Huadu, quận Huadu, thành phố Quảng Châu
Địa chỉ nhà máy:Số 11-15, Tòa nhà 19, Honghui Auto Parts, Huadu Kaitong Auto Parts City, Huadong Town, Huadu District, Thành phố Quảng Châu
